21.06.2010
| Grüne fordern 11er statt 11A - Bim statt Bus | |
| Kampagne für Wieder-Einführung der Straßenbahnlinie 11 | |
| Die Grünen Wien starten eine Kampagne für die Wieder-Einführung der Straßenbahnlinie 11 statt der überlasteten Buslinie 11 A vom Stadion bis zum Friedrich-Engels-Platz - also in den Bezirken Brigittenau und Leopoldstadt. "Weltweit wird in moderne Oberflächen-Öffis investiert und nicht nur in den U-Bahn-Ausbau. Nicht aber in Wien, hier nimmt wegen unattraktiver und überfüllter öffentlicher Verkehrsmittel der Autoverkehr immer mehr zu. In den Bezirken Brigittenau und Leopoldstadt bietet sich eine kostengünstige und zukunftsorientierte Alternative an: Die Straßenbahnlinie 11 anstelle des überfüllten Busses 11A vom Stadion bis zum Friedrich-Engels-Platz", betont die Verkehrssprecherin der Grünen Wien, Ingrid Puller. Die Errichtung dieser neuen Straßenbahnlinie kostet mit 27 Millionen Euro gerade einmal so viel wie rund 200 Meter U-Bahn. Bis 1974 fuhr zwischen dem Friedrich-Engels-Platz und dem Praterkai eine Bim, der 11er. "Heute reicht ein Bus jedoch nicht mehr aus: Der 11A verbindet die U-Bahnlinien U6, U1 und U2, entlang der Strecke sind in den letzten Jahren viele neue Wohnbauten entstanden und es werden - vor allem am Nordbahnhof - noch mehr werden", ergänzt der Bezirksvorsteher-Stellvertreter der Leopoldstadt, Adi Hasch. Die Vorteile der Straßenbahn: Mit 207 Plätzen bietet die Niederflurstraßenbahn viel mehr Raum gegenüber den jetzigen Gelenksbussen mit 144 Plätzen. Bei jeder Tür ist Platz für Kinderwägen. Durch mehr Türen, eine höhere Akzeptanz der Straßenbahn im Straßenverkehr und regelmäßige Intervalle bietet die Straßenbahn auch ein schnelleres Reisen als der Bus. Außerdem: Höherer Komfort durch gleitende, ruck- und stoßfreie Fahrt, sowie weniger Lärm und eine direkte Anbindung an das Einkaufszentrum Stadioncenter. Die Grünen Wien sammeln in den nächsten zwei Wochen Unterschriften für die Einführung des 11ers. Die Grünen informieren die Bevölkerung an Infoständen und im Internet (http://wien.gruene.at/elfer ). Grüne Infostände zum Thema 11er: Mo., 21.6., Uhlirhof, Engerthstraße 150, 16-18 Uhr Mi., 23.6., Ecke Vorgartenstr./Lassallestraße, 16-18 Uhr Fr., 25.6., Stadioncenter,16-18 Uhr Sa., 26.6., Maria Restituta-Platz/U6 Handelskai,16:15-18:15 Uhr Mo, 28.6., Elderschplatz,16-18 Uhr Mi., 30.6., U2-Station Krieau/Offenbachgasse,16-18 Uhr Die gesammelten Unterschriften werden an die zuständige Finanzstadträtin Renate Brauner übergeben. | |
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SPÖ Rathausklub, Presse - 03.07.2010 - 05:09:47
"Auf vielfachen Wunsch aus der Bevölkerung hin ist es uns gelungen, massive Verbesserungen für die Fahrgäste der Linie 11A zu erreichen", freuen sich der Leopoldstädter Bezirksvorsteher Gerhard Kubik und Hannes Derfler, Bezirksvorsteher in der Brigittenau. "Wir haben dieses Anliegen ausführlich mit den Wiener Linien und der zuständigen Stadträtin Vizebürgermeisterin Renate Brauner verhandelt. Herausgekommen ist eine Lösung, die sich sehen lassen kann", sagen die beiden Bezirkschefs.
Einerseits werde die Linie 11A bis zum Stadion verlängert, aber es gebe auch eine zweite Maßnahme um einen besonders gut genutzten Streckenteil zusätzlich zu entlasten: "Zwischen Friedrich-Engels-Platz und der Hillerstraße wird zusätzlich die Linie 11B eingerichtet. Dadurch kommt es in diesem Bereich zu einer erheblichen Verdichtung der Intervalle. So verteilen sich die Fahrgäste besser und die Öffi-Benutzerinnen und -benutzer haben besseren Komfort", erklären Kubik und Derfler, "Wir sind sehr glücklich mit dieser Lösung den vielen Wünschen aus der Bevölkerung entsprechen zu können", freuen sich die Bezirkschefs. Geplanter Starttermin für die Linie 11A-neu ist Oktober, zeitgleich mit der Inbetriebnahme der Verlängerung der Linie U2 in den 22. Bezirk.
SPÖ Rathausklub, Presse
"Auf vielfachen Wunsch aus der Bevölkerung hin ist es uns gelungen, massive Verbesserungen für die Fahrgäste der Linie 11A zu erreichen", freuen sich der Leopoldstädter Bezirksvorsteher Gerhard Kubik und Hannes Derfler, Bezirksvorsteher in der Brigittenau. "Wir haben dieses Anliegen ausführlich mit den Wiener Linien und der zuständigen Stadträtin Vizebürgermeisterin Renate Brauner verhandelt. Herausgekommen ist eine Lösung, die sich sehen lassen kann", sagen die beiden Bezirkschefs.
Einerseits werde die Linie 11A bis zum Stadion verlängert, aber es gebe auch eine zweite Maßnahme um einen besonders gut genutzten Streckenteil zusätzlich zu entlasten: "Zwischen Friedrich-Engels-Platz und der Hillerstraße wird zusätzlich die Linie 11B eingerichtet. Dadurch kommt es in diesem Bereich zu einer erheblichen Verdichtung der Intervalle. So verteilen sich die Fahrgäste besser und die Öffi-Benutzerinnen und -benutzer haben besseren Komfort", erklären Kubik und Derfler, "Wir sind sehr glücklich mit dieser Lösung den vielen Wünschen aus der Bevölkerung entsprechen zu können", freuen sich die Bezirkschefs. Geplanter Starttermin für die Linie 11A-neu ist Oktober, zeitgleich mit der Inbetriebnahme der Verlängerung der Linie U2 in den 22. Bezirk.
SPÖ Rathausklub, Presse
